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為什么說(shuō)無(wú)油活塞機(jī)不是真正的無(wú)油空壓機(jī)?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-22

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在之前的文章中,我們帶大家了解過(guò)常見(jiàn)的無(wú)油空壓機(jī)種類(lèi),其中就提到過(guò)無(wú)油活塞式空壓機(jī),但其實(shí)無(wú)油活塞式空壓機(jī)并不是真正的無(wú)油空壓機(jī)。這是為什么呢?

活塞式無(wú)油空壓機(jī)

1. 無(wú)油活塞式空壓機(jī)工作原理

活塞空壓機(jī)是通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),連桿連接曲軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后十字頭、活塞等在連桿的作用下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中氣缸中的氣體被不斷壓縮壓力不斷增加,當(dāng)壓力達(dá)到某個(gè)值時(shí)壓縮的氣體將排氣閥頂開(kāi),通過(guò)氣體管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐或者用氣端。當(dāng)活塞中心運(yùn)動(dòng)到距離曲軸距離z遠(yuǎn)時(shí)(一般稱(chēng)為上止點(diǎn)或上死點(diǎn))活塞在連桿的帶動(dòng)下開(kāi)始往回運(yùn)動(dòng),此時(shí)進(jìn)氣閥被打開(kāi)外部氣體進(jìn)入氣缸而排氣閥被關(guān)閉,直到活塞中心點(diǎn)距離曲軸距離z近時(shí)活塞又開(kāi)始往回運(yùn)動(dòng),如此不斷的運(yùn)動(dòng)將外部的氣體吸入氣缸有壓縮排出,這就是活塞空壓機(jī)的工作原理。


2. 為什么無(wú)油活塞機(jī)不是真正的無(wú)油空壓機(jī)

無(wú)油活塞式空壓機(jī),即不使用潤(rùn)滑油對(duì)主機(jī)機(jī)腔進(jìn)行潤(rùn)滑,但曲軸箱依然是需要油進(jìn)行潤(rùn)滑的,這是由于活塞式空壓機(jī)工作原理的特殊性,并且曲軸箱在空氣壓縮過(guò)程中會(huì)與壓縮空氣相接觸,這就使得生產(chǎn)出的壓縮空氣無(wú)法完全保障是無(wú)油的,也就無(wú)法通過(guò)ClassO認(rèn)證。


3. 無(wú)油螺桿式空壓機(jī)

不同于活塞式空壓機(jī),螺桿空壓機(jī)在引入無(wú)油技術(shù)的時(shí)候有天然的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)的工作原理是由電機(jī)帶動(dòng)螺桿運(yùn)動(dòng)并壓縮空氣的,電機(jī)和主機(jī)是分開(kāi)的部件,雖然部分電機(jī)的零部件仍然需要油潤(rùn)滑,但是壓縮空氣根本不會(huì)與電機(jī)接觸,也就能使得產(chǎn)出的壓縮空氣潔凈無(wú)油。

所以之所以說(shuō)無(wú)油活塞機(jī)不能稱(chēng)為真正的無(wú)油空壓機(jī),就是因?yàn)橐蚬ぷ髟淼南拗疲屍錈o(wú)法達(dá)到class0無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)油空壓機(jī)

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