在你了解了怎么挑選空壓機(jī)的規(guī)格大小和類型后，*終依然有一個(gè)問題存在：我應(yīng)該挑選噴油空壓機(jī)，還是有必要要用無(wú)油空壓機(jī)。

為了不使答案過(guò)于雜亂，您的挑選應(yīng)依據(jù)緊縮空氣的運(yùn)用：

一、我需要無(wú)油壓縮機(jī)嗎？

挑選何種類型空壓機(jī)的第一步：是評(píng)價(jià)您的設(shè)備對(duì)壓縮空氣的需求。有些狀況下油污染的結(jié)果非常嚴(yán)峻，因而有必要運(yùn)用無(wú)油空氣壓縮機(jī)。而大多數(shù)機(jī)械制造企業(yè)和小型車間都運(yùn)用噴油壓縮機(jī)，因?yàn)橛臀廴镜慕Y(jié)果不像在食物出產(chǎn)中那樣嚴(yán)峻。噴油 機(jī)壓縮中的油具有光滑、密封和冷卻的效果。

假如不是有必要要運(yùn)用無(wú)油壓縮空氣，那么更經(jīng)濟(jì)的挑選是噴油壓縮機(jī)。相比噴油螺桿壓縮機(jī)，無(wú)油壓縮機(jī)的成本要高得多。盡管緊縮空氣中含油，但能夠運(yùn)用適宜的壓縮空氣后處理設(shè)備將緊縮空氣產(chǎn)品進(jìn)一步凈化。運(yùn)用聚結(jié)式過(guò)濾器可將緊縮空氣清潔至0.01微米，經(jīng)過(guò)活性炭過(guò)濾器進(jìn)一步清潔，能夠使緊縮空氣質(zhì)量接近1級(jí)。

二、那么有哪些不同的空氣純度等級(jí)？

無(wú)油空氣壓縮機(jī)用于出產(chǎn)各種敏感產(chǎn)品，如半導(dǎo)體、藥品、食物等。 在這類運(yùn)用中，即使緊縮空氣中只含有很少量的油，也或許對(duì)產(chǎn)品乃至人體發(fā)生有害影響。

0級(jí)無(wú)油和“技術(shù)上無(wú)油”通常用于指緊縮機(jī)契合某些規(guī)范。盡管這些術(shù)語(yǔ)類似但它們具有要害差異，假如不加以考慮，或許會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)峻結(jié)果。為了更好地了解這一切，讓咱們深入研究一下“無(wú)油”的含義：

0級(jí)無(wú)油和“技術(shù)上無(wú)油”表示壓縮后空氣的潔凈程度。兩者之間存在重大差異，咱們將在下文中進(jìn)行解說(shuō)。

世界規(guī)范化安排（ISO）擬定了工業(yè)和商業(yè)用途的專門的緊縮空氣全球規(guī)范。依據(jù)*終的空氣純度（由每立方米空氣含有的顆粒數(shù)量及尺度確認(rèn)），緊縮空氣可從ISO 0-5級(jí)中排序。 ISO緊縮空氣純度規(guī)范（1991）的原始版本是由過(guò)濾器制造商編制。該規(guī)范定義了五類油濃度，其中**的是1類。

1類規(guī)定在1 bara (14.5psia)和20℃（68F）下油濃度為0.01 mg / m3，契合這個(gè)規(guī)范，在當(dāng)時(shí)被稱為“技術(shù)上無(wú)油的解決方案“。但是，此規(guī)范修改于2001年，在2010年進(jìn)行了更新。**規(guī)范規(guī)定了總含油量（氣溶膠，液體和蒸汽）的限值，并引入了一項(xiàng)關(guān)于油蒸汽丈量的詳細(xì)規(guī)范。

新規(guī)范還增加了一個(gè)新類別（Class 0）以滿意更嚴(yán)格的空氣質(zhì)量要求。 ISO Class 0****等級(jí)的壓縮空氣質(zhì)量，能夠保證100％無(wú)油空氣。

行業(yè)還內(nèi)存在一些錯(cuò)誤的說(shuō)法，推銷帶有過(guò)濾器的噴油緊縮機(jī)，稱其為“技術(shù)上無(wú)油”，并聲稱空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于無(wú)油緊縮機(jī)。這些聲明是不真實(shí)的，緊縮機(jī)挑選不當(dāng)或許導(dǎo)致對(duì)敏感產(chǎn)品或設(shè)備的損壞。

挑選無(wú)油緊縮機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必挑選0級(jí)無(wú)油緊縮機(jī)，而不是“技術(shù)上無(wú)油”。無(wú)油緊縮機(jī)的價(jià)格通常會(huì)高很多，但它們?cè)诿舾羞\(yùn)用中運(yùn)用起來(lái)更加安全。運(yùn)用Class 0無(wú)油緊縮機(jī)，您能夠確保緊縮空氣不會(huì)污染終端設(shè)備和產(chǎn)品。在挑選噴油或無(wú)油空氣緊縮機(jī)時(shí)，**向奧夫爾科空壓機(jī)的專業(yè)人員進(jìn)行咨詢了解。